Une pédale d’accélérateur conçue par l’équipementier allemand Continental avertit le conducteur par une vibration lorsqu'il suit de trop près un véhicule. Dévoilée en 2008, cette pédale, liée à des senseurs à l'avant de la voiture, n’a pas été adaptée sur un véhicule de série.

Mais Continental développe une autre application qui pourrait lui donner accès aux véhicules de série. Il annonce pour 2012 une fonction écologique pour l'Accelerator Force Feedback Pedal. Le système mesure le CO2 émis par la voiture et calcule si un meilleur rendement énergétique pourrait être obtenu en changeant de rapport (automobile manuelle) ou de vitesse. Il en avertit le conducteur par une vibration (différente de celle indiquant le besoin de freiner) et une résistance accrue pour le pied pesant. L'automobiliste peut facilement ignorer les suggestions du système et enfoncer la pédale; la résistance et la vibration cessent alors. Le système pourrait réduire de 5 % à 10 % les émissions polluantes, selon Continental.
Ce dispositif devrait être plus efficace que les indications lumineuses de passage de rapport présentes sur les tableaux de bord de nombreux modèles à transmission manuelle.

Chez Nissan, une pédale dotée de la même fonction, l'ÉCO Pédale, sera offerte en option dans la prochaine génération des berlines Infiniti M.

Psychomédia avec sources:
Cnet cartech.fr
La Presse Affaires